| 現(xiàn)役消防車射出的滅火劑大部分墜落于地上未參與滅火。第三代消防車噴射的是微�；�、復(fù)合化的滅火劑，充分發(fā)揮滅火劑的效能，提高其控制火勢(shì)和撲滅大火的能力，減少滅火劑流失造成的次生災(zāi)害。在撲滅油氣火災(zāi)、古建筑火災(zāi)、隧道火災(zāi)、地下車庫(kù)火災(zāi)等方面將取得重要進(jìn)展。
一、概述
第一代消防車是射水消防車。
世界上第一輛載有水泵的射水消防汽車誕生至今已有百年歷史，它大幅度提高了撲滅住宅、廠房、倉(cāng)庫(kù)等A類火災(zāi)的消防作戰(zhàn)能力。
第二代消防車是噴射化學(xué)滅火劑的干粉和泡沫消防車。
發(fā)生在1914～1918年的第一次世界大戰(zhàn)有20萬(wàn)架飛機(jī)參戰(zhàn)。飛機(jī)、坦克、艦船需要大量燃油供應(yīng)，促使石化工業(yè)快速發(fā)展，石化工廠林立。射水消防車難以撲滅燃油和石化工廠的大火。此后誕生的泡沫和干粉消防車大幅度提高了撲滅油氣大火的能力，至今仍是撲滅燃油、石化產(chǎn)品等火災(zāi)的主力消防車。
幾十年來(lái)第一、二代消防車(以下簡(jiǎn)稱為“現(xiàn)役消防車”)在滅火戰(zhàn)斗中大顯身手，成為機(jī)動(dòng)型的快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)撲滅大火的主戰(zhàn)裝備。但也暴露出自身存在著的如下缺點(diǎn)。
一是噴射出的滅火劑的彌散性差。大部分滅火劑很快墜落于地上和流失掉了，未能參與滅火。為撲滅大火，維持滅火劑在燃燒區(qū)的滅火濃度而不得不持續(xù)不斷地噴射滅火劑，以致造成了嚴(yán)重的水漬損失和對(duì)環(huán)境的化學(xué)污染；
二是缺少驅(qū)散、吸收有毒煙霧的能力�，F(xiàn)代飛機(jī)、賓館、居民樓房、娛樂(lè)場(chǎng)所等人員集中的地方發(fā)生的火災(zāi)，產(chǎn)生出大量有毒煙霧火災(zāi)中有85％以上的人是因吸入火災(zāi)產(chǎn)生的有毒煙霧而死亡的，遠(yuǎn)多于受火災(zāi)高溫而死亡的人�，F(xiàn)役消防車缺少驅(qū)散和吸收有毒煙霧的能力；
三是噴射動(dòng)力不足。受汽車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與發(fā)動(dòng)機(jī)功率匹配的限制，現(xiàn)役消防車的動(dòng)力裝置大都在230千瓦以內(nèi)，其功率質(zhì)量比值難以突破20千瓦/噸的限制。噴射功率的不足使得單臺(tái)或數(shù)臺(tái)消防車無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)向火場(chǎng)射出大流量滅火劑，削弱了消防車控制大火火勢(shì)和快速滅火的能力。為彌補(bǔ)噴射功率的不足，滅火戰(zhàn)斗要調(diào)用數(shù)十輛乃至更多的消防車聯(lián)合作戰(zhàn)，使得現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度復(fù)雜化，控制火勢(shì)和撲滅大火的持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，火災(zāi)損失大。
第三代消防車是噴射大流量細(xì)水霧、壓縮空氣泡沫、微粉態(tài)滅火劑和復(fù)合滅火劑的消防車。它將大比表面積的滅火劑以大流量、高速射流的方式射向火場(chǎng)，控制更大的三維空間，滅火劑與火焰有更大的接觸面積，顯著提高了滅火劑的使用效率，減少了水漬損失和對(duì)環(huán)境的污染。其中以高速氣體射流為滅火劑載體消防車，還具有驅(qū)煙、降溫、通風(fēng)、吸收火災(zāi)產(chǎn)生的有毒煙霧、阻隔熱輻射，掩護(hù)火場(chǎng)人員撒離的功能。
二、第三代消防車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)決定功能。第三代消防車滅火劑噴射系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上與常規(guī)消防車有區(qū)別的一個(gè)特點(diǎn)，是以壓縮氣體的爆發(fā)力來(lái)增強(qiáng)滅火劑的噴射動(dòng)力和使滅火劑有更好的彌散性。
1、渦噴消防車
渦噴消防車是將航空渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)作為噴射滅火劑的噴射動(dòng)力，將其安裝在汽車底盤上，配置常規(guī)消防車的水箱、泡沫滅火劑箱、水泵。渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生出4000千瓦的噴射功率，它以高速氣體射流為載體，使流量為80升/秒的直流水與高速氣體射流在加速器內(nèi)發(fā)生撞擊，產(chǎn)生出大流量的“氣體-細(xì)水霧”射流（或“氣體-細(xì)水霧-超細(xì)干粉滅火劑”射流），實(shí)現(xiàn)了大比表面積滅火劑的遠(yuǎn)距離、高強(qiáng)度的噴射，有效噴射距離可達(dá)80～100米，瞬間可覆蓋300平方米的火場(chǎng)面積，比常規(guī)消防車的滅火能力高出10倍。其功率質(zhì)量比大于100千瓦/噸。撲滅80平方米油池火僅需10秒，撲滅520平方米油池火僅需80秒。是世界上具有公路行駛能力的噴射噴射細(xì)水霧或復(fù)合滅火劑的功率最大的消防車，已在機(jī)場(chǎng)和油田消防中發(fā)揮出巨大滅火威力。用于油田、石化工廠、天然氣泵站、機(jī)場(chǎng)等需要快速撲滅油氣大火的場(chǎng)所的消防。
我國(guó)研制出世界上唯一能噴射水成膜泡沬滅火劑的渦噴消防車，以柴油為動(dòng)力燃料，以液壓馬達(dá)啟動(dòng)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可在行駛中啟動(dòng)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，滅火性能優(yōu)于國(guó)外研制的同類消防車。
圖1、卡威專用汽車制造公司生產(chǎn)的渦噴消防車
圖2、俄羅斯研制的渦噴消防車
圖3、德國(guó)研制的渦扇消防車
2、細(xì)水霧消防車
細(xì)水霧消防車?yán)脡嚎s氣體釋壓時(shí)迅速膨脹產(chǎn)生的動(dòng)能，將水射流切割粉碎生成高射速的用于消防滅火的“氣體-水霧”射流。壓力為1.0～1.2MPa的壓縮氣體在釋壓膨脹時(shí)將水系滅火劑切割成平均直徑為200µm米的超細(xì)水霧。水的流量達(dá)2～5L/s。該噴射裝置克服了世界上細(xì)水霧噴射的三大難題：一是克服了細(xì)水霧噴射不遠(yuǎn)的難題，使細(xì)水霧的噴射距離大于25m；二是克服了細(xì)小水滴難以射入火焰中心區(qū)的難題，噴槍出口處的射速大于100m/s，高射速的細(xì)水霧射流產(chǎn)生出對(duì)火焰的很強(qiáng)沖擊力，可射入火焰中心區(qū)，大幅度提高了水系滅火劑的滅火效率；三是克服了細(xì)水霧噴頭不能產(chǎn)生泡沫珠的難題，可將水成膜滅火劑或A類滅火劑噴射為泡沫射流，射出的泡沫可粘貼在垂直壁面上，使泡沫滅火劑的滅火效率獲得大幅度提高。細(xì)水霧還有吸收火災(zāi)產(chǎn)生的有毒煙氣，降溫散熱的突出優(yōu)點(diǎn)，有利于救助火災(zāi)中的遇險(xiǎn)人員。細(xì)水霧消防車適合用于民宅、賓館、醫(yī)院、娛樂(lè)場(chǎng)所等有人場(chǎng)所或加油站等的消防滅火。
圖4、卡威生產(chǎn)的強(qiáng)細(xì)水霧消防車
三、結(jié)束語(yǔ)
第三代消防車開(kāi)辟了噴射細(xì)水霧滅火劑、冷氣溶膠滅火劑、壓縮機(jī)空氣泡沫滅火劑和復(fù)合滅火劑的新方式，增加了噴射不同類型滅火劑的新手段，提高了滅火劑的使用效率，促使我國(guó)對(duì)新型消防車的研制進(jìn)入新階段。笫三代消防車仍在快速發(fā)展中。各代消防車各有所長(zhǎng)，相輔相成，組成一個(gè)更加完整的高機(jī)動(dòng)性消防裝備體系，將會(huì)在未來(lái)消防作戰(zhàn)中發(fā)揮更好的作用。
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