| 消防車|消防車廠家|江南消防車|江南專汽報道：一汽解放在2011年下半年成功遏制上半年銷量下滑勢頭，開始止跌回升。其中，解放的優(yōu)勢產(chǎn)品牽引車，保持了40%的市場份額優(yōu)勢；同時，解放品牌在各細分市場也紛紛實現(xiàn)突破：自卸車的市場份額提升了1%，8×2載貨車提升了2%，輕量化8×4載貨車提升了7%。尤為值得一提的是，解放水泥攪拌車的市場份額提升了2%，全年實現(xiàn)銷售3000輛，同比增幅達到50%。
對于2012年的卡車市場，一汽解放汽車有限公司分析認為，市場需求存在，但受宏觀經(jīng)濟調(diào)控影響，卡車市場不會出現(xiàn)明顯的上升或下降。2012年卡車市場蘊含著幾大利好因素，如國民經(jīng)濟預期保持8%的增長，在宏觀經(jīng)濟增長前提下，貨運量也將繼續(xù)增長；城鎮(zhèn)化進程的推進，保障房建設力度也將加大。但與此同時，卡車行業(yè)走國際化道路趨勢明顯，相當一部分商用車廠家一方面加緊提升產(chǎn)能，另一方面與國外廠商合作推出新車型投放內(nèi)地市場。
就此形勢，一汽解放提出應在2012年加大產(chǎn)品結構調(diào)整力度，提升工程車、自卸車的市場份額。在市場區(qū)域上，一汽解放的優(yōu)勢在東部，弱勢在西部，2010-2011年，西部對卡車的需求上升，東部增量不大，這就對解放的市場份額產(chǎn)生較大影響。
作為一汽發(fā)展的根基，解放品牌一直得到一汽集團公司的全力支持。解放J6的成功開發(fā)，恰是一汽集團立足自主、發(fā)展自主的重大成果。為保持解放品牌的技術優(yōu)勢，不斷提升J6的競爭力，一汽已著手解放下一代產(chǎn)品的預研。
根據(jù)一汽的“十二五”規(guī)劃，解放在規(guī)劃期內(nèi)將達到年產(chǎn)銷48萬輛的能力；同時，到2014年，解放公司還將推出解放輕卡產(chǎn)品，完善解放卡車全系列的研發(fā)。為此，一汽集團已經(jīng)投入120億元，一是用于整車及核心總成的研制，二是在青島、成都擴建、新建工廠，提升規(guī)模生產(chǎn)能力。
2011年1月，解放J6重卡以國內(nèi)領先的自主技術成果，獲得了2010年度國家科學技術進步獎一等獎，這是該獎項設立以來首次把最高獎項頒發(fā)給民用車輛。
2011年7月15日，適逢解放卡車下線55周年紀念日，一汽解放特別推出了比肩進口重卡品牌的解放J6“55周年紀念版”，在技術研發(fā)、制造工藝、產(chǎn)品節(jié)油性、動力性、安全性、輕量化等方面與競品相比具有絕對優(yōu)勢。
2012年，一汽解放還將陸續(xù)推出J613L/9L天然氣牽引車、自卸車；新大威天然氣牽引車、自卸車、載貨車；J6L4X2/6X2小排半載貨車、全驅(qū)車等產(chǎn)品，進一步提升解放產(chǎn)品覆蓋度和細分市場適應性。
消防車、江南消防車、消防車廠家、江南專汽提供信息，信息來源：http://www.nvi.net.cn
|
