江南專汽消防車廠家董經(jīng)理搜集資料，介紹世界消防車發(fā)展歷史。世界上第一輛消防車是水罐消防車，是來自行署，這輛消防車是把用杠桿操作的大型水泵裝在車子上形成的，這也許就是馬拉消防車或者稱為人力消防車吧。
1673年，荷蘭阿姆斯特丹市的楊·班·德爾·海登發(fā)明了用皮革做的軟輸水管，用于滅火。1721年和1725年，英國的理查德·涅夏姆發(fā)明了比軟輸水管效率更高的、有車輪的滅火機(jī)。這種滅火機(jī)由手握把柄滅火的人、蹬踏板驅(qū)動泵筒的人共同操作，能連續(xù)噴射出水流滅火。這種滅火機(jī)取得了專利。
以蒸汽機(jī)作動力的消防車是1829年在倫敦出現(xiàn)的，發(fā)明人是蒸汽機(jī)工程師約翰·布雷斯韋特。這是一種以煤為燃料，并裝有一根軟水龍帶，用10馬力雙缸蒸汽機(jī)驅(qū)動的消防車。但這種消防車在英國得到廣泛使用時已經(jīng)到了1860年。
美國最早的蒸汽動力消防車是1841年由住在紐約的英國人波爾·R·霍古制造的。它能將水噴射到紐約市政廳的屋頂上。1855年，紐約市建立了第一個消防站。
19世紀(jì)末，這種蒸汽消防車得到了普及。后來內(nèi)燃機(jī)逐漸取代了蒸汽機(jī)，出現(xiàn)了消防汽車。1872年，德國研制出云梯消防車。云梯是靠手工操作的。
1901年，英國利物浦的洛亞爾·卡利迪公司也生產(chǎn)出消防汽車，被利物浦市消防隊所采用。
我國1916年才出現(xiàn)用汽車改裝的消防車，但直到20世紀(jì)30年代，很多城市還在使用馬拉消防車。
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