消防車|江南消防車|消防車廠家提供資訊：近幾年，商用車行業(yè)處在與國(guó)際迅速接軌的狀態(tài)，無(wú)論是車輛外觀還是配置都得以提升。在客車行業(yè)存在一種說(shuō)法：走高端化路線是對(duì)企業(yè)實(shí)力的證明，也是自身發(fā)展的需要。這與魏國(guó)琪的觀點(diǎn)如出一轍：“客車企業(yè)走高端化路線，一方面，因?yàn)楦叨塑嚴(yán)麧?rùn)更豐厚；另一方面，發(fā)展高端車型對(duì)企業(yè)知名度的提升有很大幫助�！笨ㄜ嚻髽I(yè)也在生產(chǎn)中端車，亦或提供中端配置的“高端產(chǎn)品”。
其實(shí)，這正是行業(yè)發(fā)展過(guò)快，用戶盈利能力遲遲得不到改善帶來(lái)的惡果。企業(yè)有能力推出技術(shù)含量較高的高端產(chǎn)品，用戶對(duì)此也有需求，卻礙于購(gòu)買能力只能退而求其次，反而導(dǎo)致高端產(chǎn)品需要“探下身來(lái)”才能被用戶接受。
“我國(guó)的商用車行業(yè)處于訂單式生產(chǎn)階段，用戶需要什么樣的車，整車廠就能為其生產(chǎn)什么樣的。所以，高端產(chǎn)品的外觀，相對(duì)低一些的配置，用戶的這種需求也能被滿足。據(jù)我了解，這部分用戶不在少數(shù)。”某卡車企業(yè)保定銷售公司人員介紹道。
由于客車市場(chǎng)的公司化程度高于貨運(yùn)行業(yè)，公交車和長(zhǎng)途客運(yùn)車輛逐漸淘汰低端車輛，采用中高端車型。在國(guó)家大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交的政策推動(dòng)下，這部分用車也趨向中高端。蘇州金龍廣州地區(qū)市場(chǎng)部經(jīng)理魏國(guó)琪告訴記者：“就整個(gè)客車市場(chǎng)而言，中端車型的需求量最大，大約能占60%的份額�！�
企業(yè)最初的市場(chǎng)定位尤為重要，而這往往被高速發(fā)展的企業(yè)所忽視。面對(duì)目前商用車企業(yè)重兩端、輕中端的情況，有專家認(rèn)為關(guān)鍵就在于有些企業(yè)對(duì)產(chǎn)品定位和市場(chǎng)定位不加區(qū)別，誤認(rèn)為是同一概念。
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