消防車|清障車|高空作業(yè)車廠家董經(jīng)理報道：
輕型商用車發(fā)展空間大 在汽車企業(yè)進入多功能輕型商用車市場的同時，市場上發(fā)生的一些變化，也在引起企業(yè)的注意。
江鈴汽車銷售公司全順品牌經(jīng)理涂文旺告訴記者，隨著我國“十二五”建設全面鋪開以及城市化進程的加快，城市居民對商用車的需求，特別是對物流與載客兼容車型的需求越來越大，單純用于客運或單位通勤的車型，在總銷量中的比重下降。另一方面，隨著城鎮(zhèn)居民收入水平的不斷提高，消費者對商用車的需求開始轉(zhuǎn)移，需求更加細化和專業(yè)化�！澳壳�，江鈴全順銷往物流市場的產(chǎn)品占60%，用于通勤和改裝的產(chǎn)品各占15%，其余10%是用作商務接待。”涂文旺說。
與日系輕客相比，歐系多功能輕型商用車由于造型典雅、內(nèi)部空間大、承載力強，很適合各種用途改裝。隨著我國各行業(yè)的發(fā)展，用戶對車輛專用化的要求越來越高，如電力工程、郵政快遞、冷藏配送等，都有一定市場空間。據(jù)藍青松介紹，上汽商用車將投資2億元組建改裝車公司，在大通V80的基礎上生產(chǎn)改裝車。目前，已有8個產(chǎn)品列入公告。
利潤的沃土
2011年6月底，上汽商用車公司大通V80多功能輕型商用車在無錫下線。多年來，上汽在商用車領域的發(fā)展較慢。立志做“有世界影響力汽車集團”的上汽，一直試圖在商用車市場有所作為�，F(xiàn)在，上汽將在商用車領域拓展的一枚重要棋子落在多功能輕型商用車上。
上汽副總裁肖國普在接受記者采訪時說，多功能商用車是目前汽車行業(yè)僅有的兩個利潤較高的細分市場產(chǎn)品，推出大通V80，將大大彌補上汽商用車的短板。上汽商用車公司總經(jīng)理藍青松認為，以V80代表的前置前驅(qū)雙開門多功能輕型商用車市場，仍是一片藍海。
持有這一觀點的還有江淮多功能商用車營銷公司副總經(jīng)理秦續(xù)俊。他告訴記者，多功能輕型商用車在我國的發(fā)展，正在重演它在歐洲發(fā)展的歷史。歐洲大型汽車公司，幾乎都有多功能輕型商用車產(chǎn)品，隨著我國城市化進程的加快，我國大汽車集團也將進入這一市場。目前，江淮把多功能商用車作為戰(zhàn)略性產(chǎn)品和提升江淮品牌形象的重要武器，并已經(jīng)將其推向國際市場。
據(jù)了解，在江鈴、南京依維柯等企業(yè)，多功能輕型商用車的市場表現(xiàn)，保證企業(yè)每年獲得豐厚利潤。以全順為例，該車型進入我國后，雖然也有過一些改動，但總體變化不大。即使這樣，依然在市場上暢銷不衰。上汽大通V80入市后，瞄準的競爭對手正是江鈴全順。 |
