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| 中國重卡行業(yè)市場分析 |
| 發(fā)布時間：2010/6/18 16:53:35 瀏覽次數(shù)：2868 |
歷經這幾年來，中國卡車的發(fā)展和用戶需求的升級，使中國主流重型卡車生產企業(yè)相繼完成了新一輪產品的換代，而后進入者選擇較高的技術平臺作為競爭的資本，重卡市場的競爭呈現(xiàn)出一些新特點。認識到新特點并力求適應重卡市場的發(fā)展規(guī)律，對企業(yè)在今后一段時間內決勝重卡市場具有十分重要的現(xiàn)實意義。
重卡產品的升級換代是卡車發(fā)展的必然規(guī)律
發(fā)動機的升級和駕駛室的改善是重卡升級換代的2個重要標志。發(fā)動機升級主要包括燃油經濟性和排放技術的提高及功率的提升。駕駛室提升主要包括駕駛室的安全性和舒適性的提高及外觀上與時俱進的改進。
國產重卡產品的升級換代從本質上講，是由國民經濟發(fā)展水平而決定的。具體而言，用戶購買力、使用環(huán)境及貨主對所運輸貨物的及時性、可靠性要求的提高是促進重卡升級換代的內在動力；國家對排放標準要求的不斷提高、廠家不斷推出新產品的引導是外在因素。
從重卡升級換代及市場發(fā)展的動力學模型圖中可以看出，縱向有2個力，分別為公路貨運周轉量支撐力和重卡保有量壓力。通過對我國和國際主要市場經濟發(fā)達國家的研究發(fā)現(xiàn)，公路貨物周轉量和重卡保有量存在高度的相關性，相關系數(shù)在0.8以上。目前，我國正處于工業(yè)化時期，公路貨運周轉量仍處于較高的發(fā)展階段，1997—2006年10年間，我國的公路貨運周轉量的平均增長率為7.12%，2004—2006年3年的增長率都在10%以上，平均值為11.17%。
這次研究咨詢報告根據(jù)國家統(tǒng)計局、工商局、稅務局、海關總署、國務院發(fā)展研究中心、發(fā)改委、商務部、國家信息中心、各大商用數(shù)據(jù)庫、相關行業(yè)協(xié)會、報刊雜志及各市調公司所公布的資料撰寫，本報告是相關企業(yè)、相關研究單位及銀行政府等準確、全面、迅速了解目前該行業(yè)發(fā)展動向、把握企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展定位方向不可或缺的專業(yè)性報告。 |
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